雙梁式架橋機的應用常見問題

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　　雙梁式架橋機和紅新型架橋機屬該類,吊重也是130噸。其重臂是由上下兩根預制箱梁構(gòu)成，兩梁全線貫通整體機身并往前后面外伸。在兩邊都是有各由兩腿桿構(gòu)成的折疊式立桿。紅旗轎車型兩梁的中距為3.4米,紅新型的則為4.8米。跨過兩根預制箱梁有兩部桁車,能沿重臂豎向行車。吊梁小轎車放置桁車上，能沿桁車橫著行車。待架的梁片(或整梁)可以用鐵路線平板貨車立即送*架橋機的后臂下，用吊梁小轎車吊裝后，憑桁車移位,再用吊梁小轎車橫移,隨后落梁到位。這類架橋機的前后左右端都可以吊梁及落梁;更改移梁方位時，不用掉頭;為融入曲線圖移梁，前后左右臂都可以在平面內(nèi)晃動;分塊搭建時無須移梁或撥道，梁就可以到位;"喂梁"也不用橋底岔線應特別制作運梁車。

　　移梁以后要馬上鋪軌才可以再次往前工作。后二種架橋機一般都能將事先安裝好的軌排起重吊裝到位，使移梁工作中不*于因鋪軌而導致耽誤。

　　假如您對架橋機的應用有沒有什么疑惑得話熱烈歡迎隨時隨地在線留言。