門機的型式分類及其使用特點

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　　門機在使用過程中主要用于戶外貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、工作范圍大、適應性強、通用性強的特點，在港口貨場中被廣泛應用。其金屬結構類似門形框架，承載主梁下方安裝兩支支腳，可直接在地面軌道上行走，主梁兩端可外伸懸臂。

　　門座起重機是一種用兩側支腿支撐橋架在地面軌道上的橋架。它是一種起重機。構造上由門架、大車操縱機構、提升小車、電氣部件等組成。有些門式起重機只有一側支腿，另一側支承在廠房或棧橋上行駛，稱為半門式起重機。門座起重機門架(包括主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部件組成門架上框架。為拓寬起重作業(yè)范圍，可將主梁的支腿伸出一側或兩側，形成懸臂。帶臂吊車還可以使用吊車，通過臂架的縱搖、旋轉，擴大起重機的使用范圍。

　　門機的型式分類。

　　門式起重機可按門框結構、主梁形式、主梁結構、結構形式和使用方式分類。

　　框架式結構

　　分門機和門機懸臂門機。

　　門機的單主梁。

　　單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自重小，主梁多采用偏軌箱形框架結構。相對于雙主梁門式起重機，整體剛度稍弱。所以，當起重Q≤50t，跨度S≤35m時，可以采用這種形式。單主梁門式起重機的門腳分為L型和C型。L型鋼制造安裝方便，受力狀況好，本身質量不大，但吊運貨物通過支撐的空間比較小。C型支腳為斜撐或彎，其目的是為了有較大的側向空間，使貨物順利通過支腳。

　　門機上的雙橫梁。

　　雙主梁門式起重機承載力強、跨度大、穩(wěn)定性好、品種多，但自身質量與同等起重單主梁門式起重機相比，其本身質量更大，造價更高。按照其結構形式的不同，可以分為箱梁和桁架兩種形式。通常多采用箱式結構。