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          使用無配重架橋機要留意什么

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          架橋機(懸臂吊)屬大型橋梁裝置專用設(shè)備,架橋機作業(yè)必需分工明白,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職**檢查員。要有嚴厲的施工組織及防備措施,確保施工平安。

          1.嚴禁酒后或帶病操作無配重架橋機;

          2.整機吊梁橫移時,預(yù)制梁必需盡量落下,貼近橋墩臺橫行;

          3.銜接器螺桿調(diào)理時,上、下螺桿必需保證旋合長度各不得小于70mm,避免零落。

          4.架橋機每次過孔后,前支腿必需確保垂直橋墩臺平面。

          5.銜接器與運梁車銜接后,銜接器上的螺母必需擰緊,以防其下滑。

          6.架橋機過孔時,運梁車(載梁)與架橋機縱向運轉(zhuǎn)那一段路軌的鋪設(shè):架正交橋時,必需垂直對面橋墩;架斜交橋時,那一段路軌與對面橋墩臺的夾角必需與橋架伸縮的夾角分歧。

          7.架橋機每架一座橋前,組裝好后都必需檢查行走輪運轉(zhuǎn)方向能否分歧,起重小車空載全程運轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)能否正常,剎車能否牢靠,有無異常響聲,在組裝現(xiàn)場停止吊梁及懸臂過孔實驗,實驗可行,檢查無誤后,架橋機才可過孔、架梁。

          8.架橋機升降支腿的調(diào)理幅度為0~750mm。

          9.橫移軌道上的行程限位,每次架邊梁時,應(yīng)檢查其限位間隔(邊梁落點中心*轉(zhuǎn)向車兩輪的中心距≤1150mm,嚴禁超出此范圍運用)能否精確。

          10.架橋機吊梁橫移時,后橫移軌道必需裝置反拉擋板。架邊梁時的懸挑進來橫移軌道的支點必需墊堅固,避免下沉或傾斜。

          11.架橋機每次組裝后,必需做吊梁及縱向過孔懸臂實驗,可行前方可正式開端過孔架橋。

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