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          鋼構(gòu)廠房安裝行車梁的容許誤差

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            任何東西的組裝都有可能會存有偏差,鋼構(gòu)廠房的行車梁也是如此,可是只需行車梁的誤差在容許標準內(nèi),均是可以進行的。行車梁是橋式起重機**性運轉(zhuǎn)的基本,我為各位詳細介紹下鋼構(gòu)廠房起重機梁安裝的容許誤差。

          行車

            鋼構(gòu)廠房起重機梁安裝的容許誤差(mm):

            梁的跨中平整度:h/500;

            側(cè)面彎折矢高:l/1500且不宜超過10.0;

            豎直上拱矢高:10.0

            兩邊橡膠支座核心偏移:

            1、安裝在鋼梁處時,對牛腿中心的偏位:5.0;

            2、安裝在混泥土柱上時,軸線的偏位:5.0;

            起重機梁支座加勁板中心與柱頭承受壓力加勁板的偏位:t/2;

            同跨間內(nèi)同一截面行車梁墻頂坡度(mm):

            1.橡膠支座處:10.0;

            2.別的處:15.0;

            3.同跨間內(nèi)同一截面下掛式行車梁底邊坡度:10.0;

            4.同列鄰近兩柱間行車梁墻頂坡度:l/1500,且不得超過10.0;

            鄰近兩行車梁連接頭位置:

            1.核心移位:3.0;

            2.上承式墻頂坡度:1.0;

            3.下承式墻頂坡度:1.0;

            同跨間任一橫截面的行車梁核心跨度:±10.0;

            路軌核心對起重機梁腹板中心線的誤差:t/2;

            規(guī)范GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中對鋼構(gòu)廠房行車梁的容許偏差作了清晰的要求,大伙兒一定要嚴格執(zhí)行。


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