歐式起重機的起源及背景

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　　什么是歐式起重機呢?

　　簡單來說，就是由歐洲人習慣使用和累積發(fā)展技術形成的一種室內橋式起重機。被**國內后，成為行業(yè)“江湖”對這種起重機的一種習慣叫法。

　　自從中國加入WTO以后，**各地的起重機陸續(xù)進入中國，其中一種具有獨特風格的起重機，引起起重機行業(yè)特別關注，這就是本書將要介紹的歐式起重機(本書提到的歐式起重機都是指帶卷揚小車的橋式起重機)。*初主要用在葫蘆起重機和小噸位(小車帶卷揚機構)的橋式起重機上。按我國起重機的標準劃分，它歸口在電動單梁起重機、電動單梁懸掛起重機、電動葫蘆起重機、通用橋式起重機(俗稱行車)等范疇，是一種結構和機構都不同于國內同類起重機的新型起重機。甚*，在行業(yè)內還有人把電動葫蘆門式起重機、和通用門式起重機也加上歐式，無論什么叫法，并不重要，關鍵是對這種“歐式”的概念和內涵做一個較完整的探討和介紹。

　　按市場產品分布的劃分，葫蘆及葫蘆起重機據不完全數據統(tǒng)計，大概占有60%的比例。國外有許多種型號的電動葫蘆，如：K型電動葫蘆、P型電動葫蘆、DH型電動葫蘆、C型鋼絲繩電動葫蘆、N型電動葫蘆、NA型電動葫蘆、AS型電動葫蘆、V型電動葫蘆、TB型電動葫蘆、PK型環(huán)鏈電動葫蘆等，國外葫蘆的發(fā)展具有悠久的歷史(參見宮本智，《葫蘆起重機》)。由葫蘆組合成相應多種型式的葫蘆起重機，其中具有代表性的有德馬克和科尼公司。20世紀80年代初期，國內*早**AS型電動葫蘆和PK型環(huán)鏈電動葫蘆，通過仿制研制出**代TV型鋼絲繩電動葫蘆。幾十年的發(fā)展，國內葫蘆研制水平有較大的提高，目前常見的是CD、MD型電動葫蘆，其特點是稍顯笨重，但價廉物美。*近10年，國內又研制出多種新型電動葫蘆，如防爆電動葫蘆、環(huán)鏈電動葫蘆、船用電動葫蘆、VT鋼絲繩電動葫蘆、K型歐式葫蘆、ND型歐式葫蘆等。這些歐式葫蘆，由于葫蘆的長度尺寸和極限尺寸較小，結構緊湊，受力位置較好，運行平穩(wěn)，能夠降低廠房的空間，為歐式葫蘆起重機打下良好的基礎，使歐式葫蘆起重機有了較大的發(fā)展空間。限于篇幅，本書僅對帶卷揚小車的橋式歐式起重機做全面介紹。

　　國內橋式起重機是20世紀50年代從前蘇聯**的一種廠房內使用的室內起重機。其特點是價廉、設計較復雜、工藝簡易、產品非標多、制造較為粗糙簡單，不需要太多的加工制造專用設備，**有數百家這樣的生產廠家，在中國的工業(yè)發(fā)展史上，曾發(fā)揮重要的作用，*今，都是國內廠房里主要的起重搬運設備。

　　國內橋式起重機技術基本上60年沒有大的變化，高技術含量低，制作粗糙，外表難看，小的噸位起重機兩三個人就可以生產制造。長期以來，在行業(yè)內形成一種惡性循環(huán)，市場以拼價格為主來惡性競爭，嚴重阻礙了企業(yè)的自主研發(fā)，技術發(fā)展受到**制約。

　　隨著行業(yè)內的技術人員對歐式起重機的認識和了解，研究和實踐，其*初的歐式起重機已有較大發(fā)展和成果。目前，歐式起重機從噸位上講可以設計和制造任何廠房里需求的橋式起重機，歐式理念和應用已漸漸滲入到起重機的各個細分市場行業(yè)，并把起重機的前沿技術很好的用到歐式起重機上，為橋式起重機增添了新的活力。

　　通過對歐式起重機的研究，無論性能、品質還是結構外觀和維修率都遠優(yōu)越于傳統(tǒng)行車。關鍵在于制造工藝**，零部件輕巧精致，質量可靠，使用壽命較長，外表美觀，“噸位價格”雖然昂貴，但不再是金結構件概念。就同一參數的整機來講，價格并沒有比傳統(tǒng)行車高出多少，但零部件和外購件的價格比傳統(tǒng)行車高出許多，這無疑給國內中高端行業(yè)制造企業(yè)帶來新的思考和商機。

　　目前，傳統(tǒng)的橋式起重機市場和技術已被顛覆，新的技術還沒有完全建立起新的市場秩序。在國內過去的近60多年里，中國的橋式起重機市場一直處于發(fā)展的初級階段，雖然用戶對橋式起重機性能的要求越來越高，但對技術水平的要求較普通。與此同時，橋式起重機市場的進入門檻較低，市場參與者魚目混珠，技術水平參差不齊，產品質量普遍較差，價格比拼成為市場競爭的主要方式，產品價格成為用戶選擇橋式起重機的首要考慮因素。

　　隨著工業(yè)化進程的進一步深化，產業(yè)化的普及和產業(yè)鏈升級的加速，橋式起重機用戶的需求向高品質、節(jié)能環(huán)保、漂亮精致的外觀及服務完善的中高端產品轉移，中高端橋式起重機市場正在快速崛起，價格已不再是決定性的因素。

　　雖然中高端橋式起重機市場發(fā)展空間非常廣闊，但國內橋式起重機的中高端市場缺乏**品牌，企業(yè)產量大，銷價低，產品質量很難得到保障。國內中高端市場基本上是國外幾個知名品牌占統(tǒng)治地位，盡管國內行業(yè)已有歐式的概念，但大多數企業(yè)都處在模仿階段，極少有企業(yè)對歐式起重機進行全面系統(tǒng)的分析和研究，產品模塊化和系統(tǒng)化的研發(fā)能力較差。國內絕大多數企業(yè)都是和**知名品牌企業(yè)以合作的形式經營中高端橋式起重機，成本高，利潤低，給國內行業(yè)企業(yè)發(fā)展形成致命的瓶頸制約。

　　縱觀國外知名品牌的中高端橋式起重機，即我們常說的歐式起重機，之所以漸漸被國內用戶接受，除了設計理念和零部件的品質不同外，主要是歐式起重機的加工精度較高，產品質量能得到有效保證，符合當前大環(huán)境提倡的輕量化、節(jié)能環(huán)保理念。同時維護方便，維修率低，外表美觀也是用戶喜歡的主要因素。對用戶來說，長遠的整體費用比傳統(tǒng)橋式起重機(行車)要遠遠低得多，其更具有傳統(tǒng)行車無法比擬的優(yōu)越經濟性。

　　以一臺32t*22.5m/16m-A5小歐式起重機的經濟性分析為例，對一個長200m的車間，跨度為22.5m的廠房投資，如果選購歐式起重機，在5年使用期內可為用戶節(jié)省費用的統(tǒng)計數據使人吃驚(表1-1)。這還沒有考慮維修率低帶來的節(jié)約成本，也沒有考慮使用壽命較長帶來的隱含價值。

　　表1-1歐式起重機性價比

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